大连交通大学简介
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大连交通大学（原大连铁道学院）坐落在风光秀丽的海滨城市——大连，创建于1956年，原隶属于铁道部，2000年3月划转为辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制，2004年5月，经教育部批准，更名为大连交通大学。历经近五十年的发展，学校已发展成为一所以工为主，交通为特色，工学、理学、管理学和文学学科协调发展的多科性大学，形成了以研究生教育为龙头，本科教育为主体，积极发展中外合作办学、留学生教育、成人教育和高等职业教育的层次清晰、结构合理的教育体系，成为一所具有较强的教学、科研实力和较高的办学水平的普通高等学府。是国务院学位委员会批准的博士、硕士、学士学位授予单位，铁道部继续教育东北基地。
学校现设有机械工程学院、材料科学与工程学院、电气信息学院、计算机学院、交通运输工程学院、管理学院、环境科学与工程学院、数理系、外语系、艺术系、人文社科部、体育工作部、软件学院、爱恩国际学院、信息工程学院、高等职业技术学院、成人教育学院等教学单位。拥有本科专业33个（其中有7个国家管理专业，工商管理、计算机科学与技术具有第二学士学位授予权），涉及工学、管理学、理学、
文学4个门类。拥有2个博士点，13个硕士点（涉及工学、管理学两个学科门类）， 3个省部级重点学科，2个专业具有工程硕士学位授予权。
学校目前在校本专科生总数已达9745人（其中专科生1135人），博士、硕士研究生420人（其中博士生39人），成人教育学生5000余人。随着办学内涵的完善、办学层次的提高，办学规模还在不断扩大。
近年来，学校积极进行新校区的开发，在校区周边建成了信息工程学院校区、软件学院校区、爱恩国际学院。学校占地面积2011亩。教学仪器设备总值达7834万元。拥有1000M主干、100M到桌面的校园网网络系统，目前已建成信息点2000多点，为校园信息化打下了坚实的基础。拥有建筑面积22800平方米，功能齐全的现代化图书馆,馆藏图书70多万册，电子图书1万册。建筑面积为23000平方米的实验馆将在2004年投入使用。
学校拥有专任教师646人，其中教授101人，副教授270人，专任教师中具有博士学位的49人，在读博士73人，具有硕士学位的教师353人，共占专任教师总数的62% 。国家级和省部级有突出贡献的专家15人，享受政府特殊津贴人员75人，省部级青年科技拔尖人才18人，省青年学术带头人10人，百层次、千层次人选18人，詹天佑铁道科学技术奖3人，茅以升铁道科学技术奖2人,2003年辽宁省教学名师1人。
学校不断深化教育教学改革，努力提高教学质量，并把“加强基础，拓宽专业，注重创新，发展个性，健全人格，重视能力，提高素质”作为人才培养的指导思想，提出了培养学生“基础强、外语强、计算机应用能力强、解决实际问题能力强”的人才培养目标，注重形成自己的人才培养特色。严格的教学管理，严谨的治学态度，并使我校的办学水平和社会声誉日益提高。近年来，大学生一次就业率在部委院校及辽宁省高校中一直位于前列，研究生就业率达到100%；在全国电子设计竞赛及全国大学生数学建模等各种竞赛中，均取得了较好成绩。
学校积极倡导科学研究和技术开发工作，并在机车车辆CAD/CAM、城市轨道交通、机车车辆检修装备、材料设计、焊接工程、精细陶瓷、连续挤压及包覆技术、齿轮传动、先进制造技术、现场总线技术、环境保护工程等20多个科研方向形成了较强的科研能力，承担了一批国家、部、省、市及企业科研项目，取得了一批达到国内外先进水平的科技成果，为国家经济建设做出了一定贡献。“九五”以来，共承担、完成各级纵向科研项目275项，纵向经费1670多万元，承担横向科研项目546项，横向经费7362万元，科技总项目数821项，科技总经费达9032万元；其中国家级项目29项，省部级项目153项；已获省部级以上科技进步奖等23项。出版学术著作130多部，公开发表论文2550多篇，被SCI、EI、ISTP国际三大检索系统收录论文141篇（1996年—2002年），其中SCI收录49篇，EI收录71篇，ISTP收录21篇。学校也十分重视科技成果的转化工作，以我校自有成果为主要技术依托创建的大连瑞尔高科技产业公司已形成相当规模。
学校十分注重开展广泛的国际交流与合作，先后与澳大利亚、美国、加拿大、日本、法国、德国等国家进行合作办学，取得了良好的效果。学校在强化内涵发展的基础上，抓住机遇，大胆创新，积极探索新的办学体制、运行机制和人才培养模式，创办了辽宁省示范性的软件学院，并积极开展中外合作办学，成立了大连交通大学爱恩国际学院，构建了新的办学平台。
新世纪，学校将进一步深化改革，强化管理，坚持“服务区域经济，巩固铁路市场，积极面向全国”为方针，团结拼搏，勤奋工作，为早日使我校的学术水平，科技实力，教学质量，管理水平和综合办学效益进入国内同类院校的前列而努力奋斗。
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